合肥富先達升降機械有限公司

淮北貨梯-車間液壓升降貨梯-合肥富先達貨梯(多圖)：

導(dǎo)軌式升降貨梯安裝使用的時候需要注意以下幾點：

發(fā)生松動：導(dǎo)軌式升降貨梯新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等，建筑施工貨梯，交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使導(dǎo)軌式升降機原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

潤滑油使用不當：導(dǎo)軌式升降貨梯潤滑保養(yǎng)工作不到位也會引起零部件的配合間隙較小，潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損;嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

導(dǎo)軌式升降貨梯的鏈條如何保養(yǎng)？

起重鏈條規(guī)格一般有EN818標準鏈條、80級美標鏈條、T(8)級滲碳起重鏈、V(10)級起重鏈條（發(fā)黑）、T(8)級起重鏈條（鍍鋅）等規(guī)格。 起重鏈條的報廢標準主要從一下幾個方面判斷：

一，吊鏈允許的磨損值不得超過圓環(huán)鏈棒料直徑或輔具厚度的10%。 　

第二，從主環(huán)不彎曲的平面算起，升降貨梯定做，主環(huán)扭曲超過10度應(yīng)報廢。

第三，吊鏈的任何部位出現(xiàn)裂紋，彎曲或扭曲現(xiàn)象和環(huán)鉸間有卡死或僵澀滯阻等現(xiàn)象且不能排除時禁止使用。

第四，起重鏈條和單環(huán)的永1久性伸長均不得超過原長的5%。

升降貨梯導(dǎo)軌安裝時應(yīng)注意的質(zhì)量問題

1、用混凝土澆筑的導(dǎo)軌支架若有松動的，淮北貨梯，要剔出來，按前述的方法重新澆筑，不可在原有基礎(chǔ)上修補。

2、用膨脹螺栓固定的導(dǎo)軌支架巖松動，要向上或向下改變導(dǎo)軌支架的位置，重新打膨脹螺栓進行安裝。

3、焊接的導(dǎo)軌支架要一次焊接成功，不可在調(diào)整軌道后再補焊，以防影響調(diào)整精度。

4、組合式導(dǎo)軌支架在導(dǎo)軌調(diào)整完畢后，須將其連接部分點焊，以增加其強度。

5、固定導(dǎo)軌用的壓道板、緊固螺絲一定要和導(dǎo)軌配套使用。不允許采用焊接的方法或直接用螺絲固定（不用壓道板）的方法將導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上。

6、調(diào)整導(dǎo)軌時，為了保證調(diào)整精度，要在導(dǎo)軌支架處及相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測量點。

7、冬季盡量不采用混凝土筑導(dǎo)軌支架的方法安裝升降貨梯導(dǎo)軌支架。在磚結(jié)構(gòu)井壁剔筑導(dǎo)軌支架孔洞時，要注意不可破壞墻體。

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